40臺(tái)新能源公交車上線運(yùn)營(yíng)

2016年12月29日，市公汽公司工作人員正在擦洗新購(gòu)置的40臺(tái)新能源公交車，為30日正式上線運(yùn)營(yíng)做準(zhǔn)備。  （周兵 攝）

2016年12月30日，我市新購(gòu)置的40臺(tái)新能源公交車上線運(yùn)營(yíng)，這是繼前三年分別開通100臺(tái)、121臺(tái)和120臺(tái)新能源公交車后，市政府為市民辦實(shí)事的又一重大舉措。也是國(guó)務(wù)院優(yōu)先發(fā)展城市公交戰(zhàn)略在我市的具體落實(shí)。

為進(jìn)一步提升市民出行質(zhì)量，打造安全便捷的綠色出行交通環(huán)境，市政府將購(gòu)置40臺(tái)新能源公交車列為2016年市政府確定實(shí)施的20件民生實(shí)事之一。此次購(gòu)置的40臺(tái)新能源公交車由政府全額投資2464萬(wàn)元，為L(zhǎng)NG插電式混合動(dòng)力、車身長(zhǎng)10.5米的廈門金旅客車，投入到5路、19路運(yùn)營(yíng)。

新車在配置和檔次上又有新的改進(jìn)和提升，車輛均采用混合動(dòng)力系統(tǒng)，儲(chǔ)能裝置采用超級(jí)電容+鋰電池方案，純電續(xù)駛里程不低于50km，能夠適應(yīng)高寒地區(qū)氣候，更加節(jié)能環(huán)保。尾氣排放達(dá)到國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格控制污染。車身采用全鋁車身，地板骨架采用高強(qiáng)度鋼結(jié)構(gòu)保證地板強(qiáng)度適應(yīng)公交運(yùn)營(yíng)。車身外蒙皮采用鋁蒙皮漲拉工藝，滿足多變氣候強(qiáng)腐蝕情況的整車防腐要求。車輛配置及服務(wù)品質(zhì)在國(guó)內(nèi)屬于一流水平。

這批車輛主要用于緩解城市公交壓力，對(duì)城市主干線5路、19路兩條線路進(jìn)行運(yùn)力調(diào)整。新車車況良好、內(nèi)飾舒適，天藍(lán)色的車皮十分清新，走進(jìn)車廂，獨(dú)立的駕駛室有助于保障駕駛員開車不受干擾；醒目的橘黃色座椅為“老弱病殘?jiān)?rdquo;專門設(shè)置，保障弱勢(shì)群體乘車；車內(nèi)的把手處都有黑色保護(hù)區(qū)，有防滑作用，保障乘客乘車安全；公交智能調(diào)度系統(tǒng)監(jiān)控駕駛員行為、前后班車間距、市民乘車環(huán)境等實(shí)時(shí)狀態(tài)，為市民提供了更加優(yōu)質(zhì)高效、安全舒適的乘車服務(wù)，為建設(shè)智慧文明美麗幸福新遼陽(yáng)起到了積極的促進(jìn)作用。